Фахівці з ремонтопридатності техніки iFixit розібрали новенькі iPhone 18 Pro та Pro Max, і хоча підсумкова оцінка не змінилася порівняно з попередніми моделями, деталі процесу говорять про інше: за словами CNET, кожен серйозний ремонт флагмана Apple перетворюється на операцію з високими ставками, де одна помилка може коштувати цілого вузла.

Каркас за дисплеєм тріскає майже щоразу

Найбільше занепокоєння в iFixit викликав тонкий пластиковий каркас, що розташований позаду екрана. Під час розбирання чотирьох тестових одиниць він пошкодився в трьох випадках із чотирьох. Інженери команди звертають увагу, що ця сама конструкція каркаса застосовується ще з часів iPhone 15 Pro і раніше не призводила до настільки масових поломок.

Ця несправність — не просто питання зовнішнього вигляду. Тріщина в каркасі може спричинити нерівне прилягання дисплея після повторної збірки, а це загрожує порушенням водозахисту — однієї з базових характеристик безпеки смартфона.

У iFixit припускають, у чому причина: посилена система охолодження телефону, ймовірно, надто швидко відводить тепло від екрана саме тоді, коли нагрівальна панель мала би розм'якшити клей для його зняття. Через недостатній нагрів клейовий шар не піддається, і каркас ламається вже під час спроби піднявши дисплей. У блозі компанії зазначили, що використання ізопропилового спирту здатне зробити процедуру зняття екрана надійнішою, однак для остаточних висновків потрібні додаткові перевірки.

USB-C заховали так, що замінити його — окрема пригода

Ще одна деталь, яка розчарує тих, хто звик самостійно лагодити гаджети: щоб дістатися до порту USB-C, доведеться розібрати значну частину внутрішньої начинки апарата. Саме цей роз'єм найчастіше виходить з ладу через щоденне використання — і саме доступ до нього Apple ускладнила найбільше.

Механічна діафрагма камери: або цілий блок, або нічого

Особливу увагу привернула нова механічна діафрагма головної камери — одна з технологічних новинок iPhone 18 Pro. Механізм складається із шести надтонких лопатей, керованих електромагнітами за принципом, схожим на оптичну стабілізацію зображення.

Під час розбирання одна з цих крихітних лопатей просто випала з механізму, наочно показавши, наскільки нереалістичним був би ремонт цього вузла окремими деталями.

Ми розібрали основну камеру й дійшли висновку, що ремонт лише діафрагми неможливий: якщо діафрагма заклинить, доведеться замінювати весь блок основної камери цілком

iFixit

Іншими словами, одна лопать вартістю в кілька центів на практиці змушує купувати цілий дорогий модуль камери.

Оцінка залишилася на рівні 7 з 10

Незважаючи на всі виявлені проблеми, iFixit виставила iPhone 18 Pro та Pro Max попередню оцінку ремонтопридатності 7 з 10 — таку саму, як отримали моделі 17 Pro і 16 Pro. Виникає своєрідна суперечність: формальний бал не змінюється поколіннями, тоді як практика розбирання свідчить про зростання ризику пошкодити пристрій під час ремонту — через тріщини каркаса екрана та вразливість механізму камери.

Зовні iPhone 18 Pro та Pro Max точно повторюють розміри й дизайн минулорічних 17 Pro і 17 Pro Max. Проте всередині з'явився новий чип A20 Pro, помітно більша випарювальна камера охолодження та збільшені акумулятори. За оцінками ремонтних майстрів, саме ця зростаюча внутрішня складність і щільніше упакування компонентів у компактному корпусі стають головною причиною того, що будь-яке втручання в пристрій вимагає ювелірної точності й не залишає простору для помилки.

Нагадаємо, кілька тижнів тому Apple оновила Mac mini — модель коштує $899 і отримала перший 2-нанометровий чіп M6.

Джерело: Highload.tech